CIREBON – Lebih dari satu abad menjadi bagian dari sejarah transportasi Indonesia, Stasiun Cirebon Prujakan di Kota Cirebon, Jawa Barat, hingga kini masih memegang peranan penting dalam mendukung mobilitas masyarakat. Bukan sekadar tempat keberangkatan dan kedatangan penumpang, stasiun bersejarah ini juga menjadi salah satu simpul strategis konektivitas perjalanan kereta api di Pulau Jawa.
Berdiri sejak era kolonial Belanda, Stasiun Cirebon Prujakan telah melewati berbagai fase perkembangan perkeretaapian nasional. Meski zaman terus berubah dan teknologi transportasi semakin berkembang, stasiun yang dahulu dikenal dengan nama Stasiun Cheribon SCS tersebut tetap menjalankan fungsi penting dalam melayani perjalanan masyarakat maupun mendukung aktivitas operasional PT Kereta Api Indonesia (Persero).
Keberadaan Stasiun Cirebon Prujakan tidak bisa dilepaskan dari sejarah pembangunan jalur kereta api di wilayah Cirebon. Stasiun ini resmi beroperasi pada 1 Mei 1897, setelah pembangunan yang dirintis sejak 1895 oleh perusahaan kereta api swasta Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS).
Pada awal berdirinya, stasiun tersebut menjadi bagian dari jalur kereta api yang menghubungkan Kota Semarang dengan Kota Cirebon. Kehadiran jalur ini memiliki arti penting bagi mobilitas masyarakat sekaligus mendukung distribusi hasil bumi dari berbagai daerah.
Pada masa itu, kereta api menjadi salah satu moda transportasi penting untuk memperlancar pergerakan orang dan barang. Pembangunan jalur Semarang-Cirebon juga memperkuat hubungan ekonomi antardaerah, khususnya di wilayah pesisir utara Pulau Jawa.
Perkembangan berikutnya terjadi pada 1914. Stasiun Cheribon SCS yang sekarang dikenal sebagai Stasiun Cirebon Prujakan mulai terhubung dengan Stasiun Cheribon SS (Staatsspoorwegen), yang saat ini dikenal sebagai Stasiun Cirebon.
Keterhubungan tersebut semakin memperkuat posisi Cirebon sebagai salah satu kawasan penting dalam jaringan transportasi kereta api di Pulau Jawa. Seiring berjalannya waktu, fungsi stasiun terus berkembang mengikuti kebutuhan perjalanan dan aktivitas masyarakat.
Kini, Stasiun Cirebon Prujakan berada di bawah pengelolaan PT KAI Daerah Operasi (Daop) 3 Cirebon. Stasiun ini melayani perjalanan kereta api antarkota dengan berbagai tujuan, mulai dari Jakarta, Semarang, Yogyakarta, hingga Surabaya.
Selain melayani perjalanan penumpang, keberadaan stasiun ini juga mendukung kegiatan angkutan barang dan pengusahaan aset perusahaan. Dengan demikian, perannya tidak hanya berkaitan dengan mobilitas individu, tetapi juga menjadi bagian dari aktivitas transportasi dan ekonomi.
Jumlah Pelanggan Stasiun Cirebon Prujakan Capai Ratusan Ribu
Besarnya peran Stasiun Cirebon Prujakan dalam jaringan perkeretaapian terlihat dari jumlah pelanggan yang dilayani setiap tahun.
Berdasarkan catatan KAI Daop 3 Cirebon, sepanjang 2024 stasiun tersebut melayani sebanyak 793.000 pelanggan. Angka itu terdiri atas 403.210 pelanggan yang berangkat dan 389.790 pelanggan yang datang.
Memasuki 2025, jumlah pelanggan yang menggunakan layanan Stasiun Cirebon Prujakan tercatat sebanyak 675.796 orang. Rinciannya, 340.183 pelanggan melakukan perjalanan keberangkatan, sedangkan 335.613 pelanggan tercatat sebagai penumpang kedatangan.
Sementara itu, pada periode Januari hingga Oktober 2026, jumlah pelanggan yang dilayani mencapai 570.997 orang. Dari jumlah tersebut, sebanyak 285.368 pelanggan berangkat dan 285.629 pelanggan tiba di stasiun tersebut.
Data tersebut menunjukkan bahwa Stasiun Cirebon Prujakan masih menjadi salah satu pilihan masyarakat untuk melakukan perjalanan menggunakan kereta api. Aktivitas keberangkatan dan kedatangan yang berlangsung setiap hari juga memperlihatkan pentingnya keberadaan stasiun ini dalam menunjang konektivitas antarkota.
Manager Humas KAI Daop 3 Cirebon, Muhibbuddin, mengatakan Stasiun Cirebon Prujakan memiliki nilai historis yang tidak terpisahkan dari perjalanan perkembangan transportasi kereta api di wilayah Cirebon.
Menurutnya, keberadaan stasiun selama lebih dari satu abad menjadi gambaran bagaimana transportasi kereta api terus berkembang dan beradaptasi untuk memenuhi kebutuhan masyarakat dari masa ke masa.
“Stasiun Cirebon Prujakan bukan hanya menjadi saksi perjalanan panjang sejarah perkeretaapian di Cirebon, tetapi juga terus berkontribusi dalam mendukung mobilitas masyarakat hingga saat ini. Kami melihat nilai sejarah dan fungsi operasional stasiun ini sebagai dua hal yang saling melengkapi dalam memberikan manfaat bagi masyarakat,” ujar Muhib.
Berada di Jalur Strategis Penghubung Utara dan Selatan Jawa
Selain memiliki nilai sejarah, Stasiun Cirebon Prujakan juga mempunyai keunggulan dari sisi lokasi dan operasional.
Stasiun ini berada pada jalur pertemuan lintasan kereta api dari arah utara dan selatan Pulau Jawa yang terhubung dengan berbagai daerah. Posisi tersebut menjadikan Cirebon sebagai salah satu titik penting dalam jaringan perjalanan kereta api jarak jauh.
Kondisi ini memberikan kemudahan konektivitas bagi masyarakat yang hendak bepergian untuk berbagai kepentingan. Mulai dari urusan pekerjaan, pendidikan, bisnis, hingga perjalanan wisata, kereta api menjadi salah satu alternatif transportasi yang dapat dimanfaatkan.
Segmen pelanggan yang menggunakan layanan Stasiun Cirebon Prujakan pun cukup beragam. Tidak hanya pekerja yang melakukan perjalanan rutin, tetapi juga pelajar, mahasiswa, pekerja antarkota, hingga wisatawan.
Keberagaman pelanggan tersebut menjadi salah satu alasan pentingnya peningkatan kualitas pelayanan di lingkungan stasiun. Sebab, setiap kelompok pengguna memiliki kebutuhan perjalanan yang berbeda, mulai dari kemudahan akses, kenyamanan ruang tunggu, hingga fasilitas pendukung bagi penumpang berkebutuhan khusus.
Dilengkapi Fasilitas untuk Meningkatkan Kenyamanan Pelanggan
Untuk menunjang kebutuhan tersebut, KAI Daop 3 Cirebon terus menghadirkan berbagai fasilitas pelayanan di Stasiun Cirebon Prujakan.
Sejumlah fasilitas yang tersedia di antaranya loket pembelian tiket, ruang tunggu, charging station, serta fasilitas face recognition boarding untuk mendukung proses pemeriksaan identitas dan keberangkatan penumpang.
Selain itu, tersedia pula water station yang dapat dimanfaatkan pelanggan untuk memenuhi kebutuhan air minum selama berada di stasiun.
Fasilitas penunjang lainnya meliputi musala, pos kesehatan, ruang menyusui, serta toilet yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan berbagai kalangan pelanggan.
KAI juga memberikan perhatian terhadap aksesibilitas bagi penyandang disabilitas. Hal tersebut diwujudkan melalui penyediaan guiding block untuk membantu pelanggan tunanetra, kursi roda, toilet khusus difabel, serta area parkir khusus penyandang disabilitas.
Ketersediaan fasilitas tersebut menjadi bagian dari upaya menghadirkan layanan transportasi yang lebih inklusif. Dengan begitu, masyarakat dari berbagai latar belakang dan kondisi fisik dapat memperoleh kemudahan ketika menggunakan layanan kereta api.
Peningkatan fasilitas juga menjadi bagian dari upaya menjaga kepercayaan pelanggan terhadap transportasi kereta api. Terlebih, stasiun merupakan salah satu titik pelayanan utama yang menjadi tempat pertama dan terakhir bagi penumpang dalam melakukan perjalanan.
Optimalisasi Aset Perusahaan Ikut Didorong
Tidak hanya berfokus pada pelayanan penumpang, Stasiun Cirebon Prujakan juga memiliki potensi ekonomi melalui pemanfaatan aset perusahaan.
KAI Daop 3 Cirebon turut mengoptimalkan aset yang dimiliki dengan menyediakan ruang usaha atau space untuk disewakan kepada tenant. Area tersebut dapat dimanfaatkan para pelaku usaha untuk menjalankan kegiatan bisnis di lingkungan stasiun.
Langkah ini menjadi salah satu bentuk pengembangan aset perusahaan agar memiliki nilai ekonomi sekaligus memberikan manfaat tambahan bagi masyarakat.
Kehadiran tenant di lingkungan stasiun juga berpotensi mendukung kebutuhan pelanggan selama menunggu keberangkatan maupun setelah tiba di Cirebon.
Muhibbuddin menegaskan, keberadaan Stasiun Cirebon Prujakan merupakan pengingat bahwa perkembangan transportasi tidak dapat dipisahkan dari sejarah panjang dan kontribusinya terhadap kehidupan masyarakat.
Karena itu, KAI Daop 3 Cirebon berupaya menjaga keberlangsungan fungsi stasiun, baik dari sisi operasional, pelayanan pelanggan, maupun kegiatan usaha.
“Kami berkomitmen untuk terus mendukung peran Stasiun Cirebon Prujakan sebagai bagian penting dari konektivitas transportasi kereta api. Tidak hanya memastikan pelayanan kepada pelanggan berjalan dengan baik, tetapi juga menjaga nilai sejarah yang melekat pada stasiun ini. Harapannya, Stasiun Cirebon Prujakan dapat terus memberikan manfaat bagi masyarakat dan menjadi bagian dari perjalanan perkeretaapian Indonesia pada masa mendatang,” tutup Muhib.
Perjalanan panjang sejak 1897 menjadi bukti bahwa Stasiun Cirebon Prujakan mampu mempertahankan eksistensinya di tengah perkembangan zaman. Dari awalnya melayani mobilitas masyarakat dan distribusi hasil bumi pada era kolonial, kini stasiun tersebut berkembang menjadi salah satu titik penting perjalanan kereta api antarkota.
Lebih dari sekadar bangunan bersejarah, Stasiun Cirebon Prujakan menjadi bagian dari denyut kehidupan masyarakat Cirebon. Keberadaannya sekaligus memperlihatkan bahwa warisan sejarah dapat terus memberikan manfaat ketika dirawat, dikembangkan, dan disesuaikan dengan kebutuhan masa kini.
Dengan dukungan fasilitas dan peningkatan pelayanan, stasiun yang telah berusia lebih dari 129 tahun ini diharapkan terus menjadi penghubung perjalanan masyarakat sekaligus bagian penting dari perkembangan transportasi kereta api di Pulau Jawa. (abd)
